这就是远距离驾驶自动驾驶汽车的感觉。
你必须小心，这台 50 英尺长的大钻机不会失控并高速飞出路面。
你不在那儿。 您在硅谷的一个房间里，正在多个屏幕上观看坡道。 你所背负的重担远在千里之外的佛罗里达州。
遥控驾驶就是遥控驾驶。 一个人坐在方向盘、油门、刹车和油门踏板以及布满监视器的“挡风玻璃”前面。 这种方法允许自动驾驶汽车在无人驾驶的情况下运行。 相反，有一个远程操作员，…更多。
塞尔茨承认驾驶卡车可能很困难。 在您接受足够的培训之前，远程执行此操作甚至更加困难。 他说，在试图倒车停在两辆停放的车辆之间的 50 英尺长的拖车后，他不得不含着尾巴回到专业司机那里。 另一方面，长期的卡车司机仍然需要练习遥控驾驶。 他们参加了为期一周的课程，以习惯在监视器前而不是在道路上操作卡车。
幻影操作员麦卡特发现远程驾驶与传统驾驶类似，因为这两项任务都需要高度集中注意力。 麦卡特仅在远程操作时监视情况。 麦卡特说，他通常只开车很短一段时间，然后就会过来修复“边缘情况”，就像自动送货机器人撞上正在修复坑洞的建筑人员时一样。 然后麦卡特就会收到警报，并可以接管该网站的导航。 他还可以将控制权交还给自主机器人。
我们也可能通过使用遥控汽车来习惯自动驾驶汽车。 凯捷上个月对自动驾驶汽车认知的研究显示，一半的消费者信任自动驾驶汽车来办事或接朋友和家人。 凯捷上个月关于自动驾驶汽车认知的一项研究（在新选项卡中打开）发现，大约一半的消费者相信自动驾驶汽车可以为他们办事或接送朋友和家人。
来源和详细信息：
https://mashable.com/article/remote-controlled-autonomous-driving-vehicles-trucks